ВЛИЯНИЕ ЧАСТОТЫ ПЕРЕМЕННЫХ НАПРЯЖЕНИИ НА ПРОЧНОСТЬ В ОСЕВОМ НАПРАВЛЕНИИ
Изучение прочности проводили на соединениях с посадочным диаметром 30 мм (см. рис. 3.5), которые подвергали изгибу на пульсаторе с частотой 14,5—26,5 Гц. Испытывали при аа = 76, 120 МПа при постоянном коэффициенте асимметрии ~0,04. Величину напряжений контролировали по показаниям тензорезисторов. В табл. 3.3 приведены значения прочности на сдвиг. Изменение частоты нагружения в указанных выше пределах не влияет на прочность соединений.
Прочность соединений при малой частоте нагружения (0,5 Гц) изучали на аналогичных соединениях при плоском изгибе. Соединение устанавливали на разрывную
|
Таблица 3.3
|
|
Соединение |
Опыт |
Предва рнтельное усилие распрессовки, кН ft- |
Напряжение изгиба, МПа |
Э |
|
I |
12,8 |
22,5 |
0,044 |
|
|
1 |
2 |
11,8 |
60 |
0,030 |
|
3 |
9,8 |
90 |
0,032 |
|
|
2 |
1 2 3 4 |
17,7 15.7 12.8 11,8 |
0 22,5 60 93 |
0,055 0,030 0,042 |
Машину и предварительно нагружали статическим осевым усилием, которое было меньше ранее зафиксированного усилия его распрессовки. Затем включали машину и медленно нагружали консоль вала, замеряя напряжения сдвига.
При малой скорости нагружения прочность на сдвиг снижается, но в 1,5—2 раза меньше, чем при частоте 6—26 Гц (табл. 3.4). При медленно возрастающей изгибающей нагрузке прочность на скручивание в аналогичных условиях будет также снижаться, как это и было указано в работе [57].
