Современные системы водоснабжения. Ко­лодцы, скважины и другие водные источники

Монтаж стояков и подводок к приборам

При монтаже стояков необходимо соблюдать сле­дующие правила:

• стояки прокладываются строго по отвесу;

• в двухтрубной системе подающий стояк распола­гают с правой стороны (если смотреть на стену), а обратный с левой стороны;

• необходимо выдерживать следующие расстоя­ния между осями стояков и стеной: 35 мм при диа­метре стояков до 1 V4 дюйма включительно и 50 мм при диаметре стояков 1 дюйма и 2 дюйма; допуск +5мм;

• расстояние между осями проходящих рядом подающих и обратных стояков должно быть 80 мм при диаметре труб стояков до 1 V4 дюйма; при боль­ших диаметрах указанное расстояние принимается из условий удобства ведения монтажа;

• стояки прикрепляют к стенам хомутами на высо­те 1,5-1,8 м от пола; на каждый этаж должна прихо­диться одна точка крепления.

Так как стояки при нагревании удлиняются и неко­торое движение их, связанное с этим явлением, может повлечь за собой порчу штукатурки в местах прохода стояков через перекрытия, необходимо в этих местах пропускать стояки через гильзы из кровельной жести, обрезков труб большого диаметра. Края гильз, закреп-

Средний диаметр

Глубина

Глубина
ляемых в перекрытии, должны выступать над уров­нем пола (потолка) на 20-30мм. В местах прохода стояков через деревянные конструкции необходимо трубы изолировать листовым асбестом.

Открыто прокладываемые трубопроводы соединя­ют на муфтах, фланцах или посредством сварки. Монтаж скрытых трубопроводов производится толь­ко сваркой. Муфтовое соединение труб требует наре­зания на соединяемых деталях резьбы. Резьба может быть внутренней и наружной.

На болтах, шпильках, трубах, стержнях и на раз­ных других цилиндрических деталях нарезают наружную резьбу; в фасонных частях, во фланцах для ребристых труб, в радиаторных пробках, гайках, деталях машин и металлических конструкциях наре­зают внутреннюю резьбу.

Основные элементы резьб представлены на рис. 78. К ним относятся следующие: шаг резьбы - расстоя­ние между вершинами или основаниями двух сосед­них витков; глубина резьбы - расстояние от вершины резьбы до ее основания; угол профиля резьбы - угол, заключенный между боковыми сторонами профиля в плоскости оси; наружный диаметр - наибольший диаметр резьбы винта (трубы), измеряемый по вер­шине резьбы перпендикулярно к оси резьбы; вну­тренний диаметр - расстояние, равное диаметру цилиндра, на которой навернута нитка резьбы.

Резьбы по системе мер делятся на метрическую и дюймовую.

• Метрическая резьба (рис. 79 а) имеет в профиле вид равностороннего треугольника с углом при вер­шине, равном 60°. Вершины выступов сопрягающих­ся винта и гайки срезаны. Характеризуется метриче­ская резьба диаметром винта в миллиметрах и шагом резьбы в миллиметрах.

• Дюймовая резьба (рис. 79 б) имеет в профиле такой же вид, как метрическая резьба, но у нее угол при вершине равен 55°. Характеризуется эта резьба числом ниток на один дюйм и наружным диаметром в дюймах или долях дюйма. Дюймовая резьба делит­ся на трубную и крепежную.

• У трубной резьбы профиль закругленный (рис. 80 б)> но применяется также резьба с плоскосре - занным профилем (рис. 80 а). Диаметром трубной резьбы условно считается внутренний номинальный диаметр трубы.

Трубная резьба диаметром 1/2 и 3/4 дюйма имеет 14 ниток на один дюйм, а начиная от 1 дюйма и выше - 11 ниток на дюйм.

У трубной резьбы две последние нитки имеют неполную нарезку - так называемый сбег, используе­мый для заклинивания конца фасонной части, навин­чиваемой на трубу. Такое соединение, собранное на льняной пряди со смесью сурика и натуральной олифы, обладает хорошей герметичностью.

При прокладке труб используются как длинные, так и короткие трубные резьбы. Длинная резьба позволяет получать разборный тип соединения - сгон.

Резьбы на трубах обычно нарезают клуппами с раз­движными плашками. На трубах диаметром 1/2 и 3/4 дюйма удобно нарезать резьбу клуппом Маевского (рис. 81).

Клупп Маевского состоит из корпуса 1 с окном, в которое вставлены две раздвижные плашки 2, закре­пляемые упорной крышкой 4. Положение плашек в гнездах фиксируется винтами 3. К корпусу клуппа прикреплен направляющий фланец 7, в нем устанав­ливаются сменные для каждого диаметра труб направляющие втулки 6. Комплекты плашек рассчи­таны на каждый диаметр труб. При работе вращают
клупп рукоятками 5. Правильная установка плашек достигается при помощи рисок и номеров, выбитых на плашках и на корпусе клуппа.

Достоинством клуппа Маевского является его про­стая конструкция, способствующая быстрой смене плашек, а также небольшой вес. Особенно удобно

Работать клуппом Маевского при нарезании резьб на трубах малого диаметра.

Большое распространение получил так называе­мый трубный клупп, предназначенный для нареза­ния резьб диаметром от 1/2 до 2 дюймов.

Конструкция трубного клуппа показана на рис. 82. В чугунном корпусе 9 инструмента имеются с одной стороны три прямоугольные прорези для направляю­щих плашек 3, а с друг ой стороны - четыре для режу­щих плашек 4. В плашках закреплены штифты 5, кото­рые входят в пазы двух разводных колец, а именно: кольца 6 для направляющих плашек и кольца 7 для режущих плашек. Пазы имеют спиральную форму, благодаря этому плашки при повороте разводных колец перемещаются в радиальном направлении соответ­ственно требуемому диаметру резьбы. Разводные коль­ца прикрепляются к корпусу клуппа зажимными коль­цами 10 и 11. Для стопорения разводных колец служат винты 1 и 8. В корпус клуппа ввернуты две ручки 2, которыми инструмент вращают во время работы.

Клупп имеет два комплекта плашек: для нареза­ния резьбы диаметром 1/2 и 3/4 дюйма и резьбы диа­метром 1, IV4* 1V2 и 2 дюйма. Плашки первого комплекта нарезаны с одной стороны, а второго - с двух сторон. На плашках (а также на корпусе клуп­па) нанесены цифры, по которым производится уста­новка плашек. На разводном кольце 6 имеются риски, показывающие положение этого кольца при нареза­нии резьбы требуемого диаметра.

Резьба диаметром и 3/4 дюйма нарезается труб­ным клуппом за один проход, а большего диаметра - за два прохода. Приступая к нарезанию резьбы на трубе, трубу зажимают в прижиме и смазывают ее в месте нарезки олифой или машинным маслом. Клупп надевают на трубу (при этом стопорные винты должны быть вывернуты) и легкими ударами деревянной киян­кой по рукоятке зажимного кольца сводят вплотную к трубе направляющие плашки. Сделав это, закрепляют направляющие плашки стопорным винтом. Таким же образом устанавливают и закрепляют режущие плаш­ки, ориентируясь при этом на риску, соответствую­щую диаметру нарезаемой резьбы.

Клуппом работают, вращая его по часовой стрелке и одновременно нажимая на него вперед. Чтобы снять клупп с трубы, плашки разводят.

Трубный клупп требует тщательного ухода. Каждый день после работы его нужно разобрать, очи­стить и смазать.

Внутреннюю резьбу нарезают метчиками. Инструмент метчик (рис. 83 a) представляет собой винт с несколькими продольными канавками, обра­зующими режущие кромки. У метчика различают рабочую часть 1 и хвостовик 4, причем рабочая часть подразделяется на заборную 2 и калибрующую 3. Заборная часть, имеющая коническую форму, произ­водит основную работу резания. Хвостовиком с голов­кой 5 закрепляют метчик в воротке или в патроне станка.

Метчики подразделяются на ручные и машинные. У ручных метчиков хвостовик квадратной формы. Нарезание основной метрической и дюймовой резьбы вручную производится комплектом из трех метчиков (рис. 83 б), а резьб мелких метрических и трубной - комплектом из двух метчиков. Последовательность применения метчиков определяется числом рисок А, нанесенных на хвостовик. Метчик большого номера имеет более полную резьбу. Для работы метчик встав­ляют в вороток. Прежде чем ввести его в отверстие, последнее раззенковывают. При нарезании резьбы каждый оборот метчика в рабочую сторону сопро­вождают частью оборота в обратную сторону, для того чтобы ломалась стружка и метчик не заклинива­ло в отверстии.

При нарезании резьбы клуппами и метчиками воз­можно наличие резьбы с сорванными нитками, а также неполной (тупой) резьбы.

• Первый вид брака может быть следствием недо­статочной смазки, применения тупых (плохо отто­ченных) плашек или метчиков, неправильной уста­новки плашек в клуппе, а также результатом чрез­мерно глубокого резания при первом проходе.

• Тупая (неполная) резьба получается в тех случа­ях, когда наружный диаметр нарезаемой детали выходит за пределы минусового допуска или когда завышен диаметр отверстия под резьбу.

Трубопроводы диаметром до 2 дюймов, как прави­ло, собираются при помощи соединительных фасон­ных частей, имеющих внутреннюю резьбу, с приме­нением во многих случаях арматуры - кранов, венти­лей и т. д. Методы сборки, или иначе - свертки, зави­сят от вида резьбы у труб, фасонных частей и армату­ры. При цилиндрической резьбе свертка производит­ся с применением уплотнительного материала, чтобы надежно предотвратить течь в резьбовом соединении.

В качестве уплотнительного материала употребля­ют льняную прядь, пропитанную суриком или бели­лами, замешанными на натуральной олифе.

Применяемая льняная прядь должна быть чистой - без примеси пеньки и пакли. Перед тем как наложить ее на резьбу, прядь рассучивают так, чтобы ее можно было разместить ровным слоем между канавками резьбы и чтобы отдельные нити пряди более или менее отделялись друг от друга.

Смазав резьбу суриком или белилами, наматывают на нее рассученную прядь слева направо (т. е. по часо­вой стрелке), идя от начала резьбы и до ее конца - сбега. При этом необходимо следить за тем, чтобы нити пряди не попали на первую нитку резьбы, а концы пряди - внутрь трубы.

Намотанную прядь промазывают суриком или белилами, затем навертывают фасонную часть или арматуру: сперва от руки, а потом трубным ключом.

Для получения плотного, непроницаемого соеди­нения необходимо выполнять одно обязательное правило: фасонную часть или арматуру нужно навер­тывать на трубу до отказа, т. е. так, чтобы она закли­нилась на последних двух конусных нитках (сбеге) резьбы. Поэтому весьма важно для соединения труб с фасонными частями и арматурой выдержать длину резьбовой части на трубе, которая зависит от диаме­тра труб.

Сборка разветвленных трубопроводов и присоеди­нение их к приборам при помощи одних только коротких резьб неосуществимы. При монтаже таких трубопроводов устраивают посредством труб с длин­ной резьбой на одном конце - сгонов - разъемные сое­динения, используемые также при разборке трубо­проводов для ремонта.

Для этих соединений (рис. 84) нарезают на конце трубы, соприкасающейся со сгоном, обычную корот­кую резьбу. Длина длинной резьбы (не считая сбега) на сгоне должна быть достаточной для того, чтобы можно было навернуть на нее контргайку и затем муфту. Длины длинных резьб:

Соединение тпруб при помощи сгона выполняется так:

1) Контргайку и муфту навертывают на длинную резьбу без уплотнения и без намазки суриком или белилами. Короткую резьбу у второй трубы подготав­ливают с уплотнением и намазкой суриком или бели­лами, после чего муфту свертывают (сгоняют) с длин­ной резьбы настолько, чтобы она до отказа наверну­лась на короткую резьбу.

2) Однако если оставить соединение в том виде, в каком оно получилось, то оно неизбежно будет давать течь, так как со стороны длинной резьбы муфта не имеет уплотнения и не заклинена на сбеге резьбы. Следовательно, в этом месте необходимо также создать уплотнение. Его выполняют при помощи льняной пряди, но не рассученной, а приготовленной в виде жгутика, смазанного суриком или белилами. Жгутик кольцом навертывают на трубу у края муфты и контргайкой сильно прижимают к муфте: прядь попадает в фаску, специально выточенную в контр­гайке. Если между муфтой и контргайкой нет переко­са и их торцы плотно прилегают друг к другу, соеди­нение получается достаточно непроницаемым.

3) Выше подчеркивалось, что одно из основных условий получения плотного соединения - это надеж­ное заклинивание фасонной части или арматуры на

Две нитки сбега

Сбеге резьбы трубы. Следовательно, ни в коем случае нельзя подавать назад навернутую фасонную часть. Если же при устройстве соединения случилось так, что навернутый тройник или крестовина, угольник или кран не заняли требуемого положения, то испра­вить это можно, только сделав дополнительно непол­ный оборот по ходу резьбы. При отсутствии такой возможности следует расконтрить сгоны по обе сторо­ны фасонной части или крана и попытаться дать последним правильное направление. Добившись этого, соединяют сгоны вновь.

4) По окончании свертки срезают лишнюю прядь, выступающую из под резьбы.

Свертывание труб и фасонных частей производится специальными трубными ключами. Наиболее упо­требительны двухрычажные ключи (рис. 85а)> у кото­рых рычаги 1 и 2 заканчиваются губками с насечкой для захвата трубы или фасонной части. Рычаг 2 имеет нарезку и может перемещаться при помощи гайки 3. Вращением гайки вправо губки рычагов сближают, вращением влево - разводят. Так ключ настраивают на данный диаметр трубы.

Особенности двухрычажного ключа в том, что когда перемещают рычаг 2, губки обоих рычагов остаются параллельными друг другу. Это позволяет использо­вать ключ также для навертывания гаек, контргаек и арматуры. Однако наличие двух рычагов - недоста­ток ключа. Он довольно тяжелый по весу, кроме того, чтобы прижать рычаги друг к другу одной рукой, тре­буется затратить значительное усилие.

Ключ состоит из следующих основных частей: рычага 7, верхней губки 1, нижней губки 2, гайки б, вкладыша 5 и двух пружин 3 и 4. Рычаг 7 состоит из скобы и приваренной к ней рукоятки. В скобе закре­плены нижняя неподвижная губка 2, пружины 3 и 4.

Гайка 6, вкладыш 5 и хвостовик верхней губки 1 имеют трапецеидальную резьбу. Вращая гайку 6, можно поднимать или опускать верхнюю губку и тем самым менять развод ключа в зависимости от диа­метра свертываемых труб и фасонных частей. Пружины дают возможность отклонять верхнюю губку вперед или назад на угол 20 (благодаря этому можно поворачивать ключ, не снимая его с детали).

Для закрепления свертываемых деталей трубопро­водов применяют обычные двухколонные винтовые прижимы (рис. 86).

Безрезьбовые стальные трубы, как правило, соеди­няют посредством электрической или газовой свар­ки.

Сварные соединения имеют ряд преимуществ перед соединениями не сварными:

• соединения труб, выполненные сваркой, значи­тельно долговечнее соединений, полученных други­ми способами;

• при соединении труб сваркой отпадает надоб­ность во фланцах, болтах, муфтах и уплотнителях, что дает большую экономию в материалах и стоимо­сти рабочей силы;

• при устройстве сварных трубопроводов не нужны фасонные части: тройники и крестовины образуются сваркой одних труб в другие;

• эксплуатация сваренного трубопровода значи­тельно облегчается, так как в сварных соединениях возможность появления течи почти исключается.