BMW-7

Кронштейны крепления двигателя — осмотр и замена

Кронштейны крепления дви­гателя редко требуют внимания, но сломанные или поврежденные крон­штейны следует менять немедленно. Осмотр

На время осмотра двигатель нужно слегка приподнять, чтобы снять с кронштейнов нагрузку.

Поддомкратьте автомобиль и надежно установите его на осевых подпорках. Подоприте домкратом масляный картер, проложив между ними большой деревянный брусок, затем аккуратно приподнимите дви­гатель.

ВНИМАНИЕ: Не работайте под двигателем, пока он поддержи­вается только домкратом!

Убедитесь, что резиновые по­душки кронштейнов не потрескались, не затвердели и не отделились от металлических пластин.

Попробуйте сместить двигатель, вставив между ним и кронштейном большую отвертку или рычаг. Помес­тите отвертку между кронштейном и кузовом и повторите попытку. Ес­ли смещение возможно, опустите двигатель и зажмите монтажные гай­ки или болты.

Замена

Чтобы заменить кронштейны, от­соедините от аккумулятора провод массы, затем поддомкратьте автомо­биль и надежно установите его на осевых подпорках.

Подоприте двигатель.

Отверните большую гайку, кре­пящую подушку к кронштейну. Слегка приподнимите двигатель, затем отверните болты/гайки крепления кронштейна к кузову и отделите кронштейн.

Производите установку в обрат­ном порядке.