Ремонт паровых котлов

ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ КОТЛА

Целью гидравлического испытания является провер­ка прочности и плотности всех элементов котла, паропе­регревателя, экономайзера, а также всех сварных, за­клепочных, вальцовочных соединений.

Гидравлическое испытание котла на месте его уста­новки производится лишь при условии удовлетворитель­ных результатов внутреннего осмотра. Вместе с котлом подвергается испытанию присоединенная к нему армату­ра. Для гидравлического испытания следует использо­вать воду с температурой не ниже 5 °С. При наполнении котла водой необходимо предохранительный клапан или воздушный вентиль держать открытыми до появления из них воды, чтобы полностью удалить из котла воздух. Если во время испытания наблюдается снижение давле­ния по манометру, следует установить место пропуска воды и устранить неисправность.

Под рабочим давлением в котле понимается давление пара непосредственно за пароперегревателем или при его отсутствии на выходе из котла при расчет­ных режимах.

При гидравлическом испытании давление в котле создают гидравлическим прессом или другим источни­ком давления, позволяющим постепенно и плавно под­нять давление до пробного, пробное давление выбирает­ся в соответствии с табл. 4.1.

Пробное давление — давление, при котором стационарный котел подвергается гидравлическому ис­пытанию на прочность и плотность в соответствии с пра­вилами Госгортехнадзора СССР.

При достижении пробного давления подача воды в котел прекращается, при этом в течение 5 мин не долж­но быть снижения давления.

Во время испытания давление измеряется двумя про­веренными манометрами, один из которых должен быть контрольным. По истечении 5 мин давление постепенно снижается до рабочего и производится тщательный осмотр котла во всех доступных местах.

При появлении в период испытания шума, стуков или резкого падения давления гидравлическое испытание следует немедленно прекратить, выяснить и устранить их причину.

Результаты гидравлического испытания котла при­знаются удовлетворительными, если не обнаружено: при­знаков разрыва (поверхностных трещин, надрывов и др.); течи, слезок и потения в основном металле, свар­ных, заклепочных и вальцовочных соединениях; видимых остаточных деформаций.

В случае выявления дефектов в зависимости от их характера инспектором может быть принято решение о запрещении работы котла или пуске котла во временную эксплуатацию, сокращении срока очередного освидетель­ствования, более частых освидетельствований котла администрацией предприятия, снижении параметров и др. Дефекты, обнаруженные при испытании, необходимо устранить с последующим контролем исправляемых уча­стков. При выявлении дефектов, по которым инспектор затрудняется принять решение, вопрос о дальнейшей эксплуатации котла должен быть рассмотрен с привле­чением специализированной организации.

Если обнаружены дефекты: плены, расслоения ме­талла, трещины, разрывы и раздутие труб, инспектору предоставлено право требовать проведения механическо­го испытания, металлографического исследования и хи­мического анализа металла, и это требование он оформ­ляет соответствующей записью в паспорте с указанием причин, вызвавших необходимость проведения исследо­вания металла и мест котла, из которых должны быть взяты пробы.

Результаты дополнительных испытаний и исследова­ний можно в паспорт не вносить, если в нем сделана ссылка на соответствующие протоколы или формуляры, которые в данном случае прикладываются к паспорту котла.