Железобетон

КОНСТРУКТИВНЫЕ СХЕМЫ ЗДАНИИ

Для металлургической, машиностроительной, легкой и других отраслей промышленности возводятся одно­этажные каркасные здания (рис. XIII.1,а). Конструк­тивной и технологической особеностью таких зданий яв­ляется оборудование их транспортными средствами — мостовыми и подвесными кранами. Мостовые краны пе­ремещаются по специальным путям, опертым на колон­
ны; подвесные краны перемещаются по путям, подвешен­ным к элементам покрытия. Покрытие одноэтажного производственного здания может быть балочным из ли­нейных элементов или пространственным в виде оболо­чек.

Рис.'. XIlI. l. Одноэтажное промышленное здание с мостовыми кра - ' нами

А — конструктивный поперечный разрез; б — схема поперечной ра­мы; в — схема продольной рамы

Рис. XII 1.2. Одноэтажные промышленные здания с плоским покры­тием

1 — длинномерные плиты покрытия; 2 — продольные балки

К элементам конструкции одноэтажного каркасного здания с балочным покрытием относятся колонны (стой­ки), заделанные в фундаментах, ригели покрытия (бал-, ки, фермы, арки), опирающиеся на колонны, панели по-

Ытия, уложенные по ригелям, подкрановые балки, све - вые или аэрационные фонари. Основная конструкция |іркаса — поперечная рама, образованная колоннами и ригелями.

Пространственная жесткость и устойчивость одно­шажного каркасного здания достигаются защемлением Іолонн в фундаментах. В поперечном направлении про­странственная жесткость здания обеспечивается попереч­ными рамами, в продольном — продольными рамами, образованными теми же колоннами, элементами покры - кйя, подкрановыми балками и вертикальными связями ft)Hc. XIII. 1,6, в).

Одноэтажные производственные здания могут быть Также с плоским покрытием без фонарей. Примером мо­жет служить конструктив - рая схема здания, в кото­рой длинномерные панели покрытия на пролет уло­жены по продольным бал - тсам и служат ригелями поперечной рамы (рис. XIII.2).