ТЕХНОЛОГИЯ РЕЗИНОВЫХ ИЗДЕЛИЙ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЛОК ДЛЯ УГЛУБЛЕННОГО ИЗУЧЕНИЯ

Приведены материалы:

1) анализ работы шинной промышленности за 1999, 2000 п.

2) перечень основных вариантов автомобилей ВАЗ и шин для них;

3) информация о выпуске шин авомобилей.

1.2,1. А нал иг работы шинной промыш. гености в 1999 и 2000г. г. («Сырье и материалы дня резиновой промышленности«. --2000г. №2 С.63 91)

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЛОК ДЛЯ УГЛУБЛЕННОГО ИЗУЧЕНИЯ

Рис.1. Динамика производства шин предприятиями России

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЛОК ДЛЯ УГЛУБЛЕННОГО ИЗУЧЕНИЯ

Рис 1.12. Динамика производства грузовых шин ^предприятиями России.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЛОК ДЛЯ УГЛУБЛЕННОГО ИЗУЧЕНИЯ

Рис 3 Динамика производства легковых шин предприятиями России

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЛОК ДЛЯ УГЛУБЛЕННОГО ИЗУЧЕНИЯ

Рис.4. Динамика производства сельскохозяйственных шин

Предприятиями России

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЛОК ДЛЯ УГЛУБЛЕННОГО ИЗУЧЕНИЯ

Рис.5. Динамика производства шин для мотоциклов и мотороллеров

Предприятиями России

1.2.2. Перечень основных вариантов автомобилей ВАЗ и шин для них («Проиводство и использование эластомеров«.- 2001г.- №2 С.3-12)

Марка лиочоПи^я

Гол носган вкн на

Притворство

Маи и сальная

СКО|)ГЧ'1Ь

Яюточобч.1я

II. ii р> к.» на ось,»гс

Ршчгр обола

Шнна

ВАЗ-2101

1970

140

615

740

1

4- М3

2

Качсриа«

615-1'

ВАЗ-2102

1971

135

630

»10

5МЗ

645-13

ВАЗ-2104

1984

145

1475

(|К1 |Ия масса аоюмоинля)

51-13

165/80К13

175/701113

ВЛЗ-2ЮЗ

1972

150

774

5МЗ

165/801* 13

ВАТ-2106

1976

152

662

783

ВАЗ-2105

1980

145

635

760

5МЗ

175 711Я13

1*АЗ-2Ю7

1982

150

656

774

175/70К13

ВАЗ-2108

198^

1'6

670

695

1

4- М3

1 - сскдысрКИ:

165/70К13

ВЛЗ-2109 «Люкс»

1988

156

675

465

1

4- М3

У

-■н -

175/70К13

ВАЗ-2110 модсрнюиро ванный**

190-200

760

750

1

5- М4 2

185/ЫЖ14

1.2.3. Информация о выпуске шин, автомобилей.

Выпуск шин в РФ в 1-ом квартале 2000 составил 6,6 млн. шт. При этом производство легковых шин по сравнению с аналогичным периодом 1999 г. возросло на 1,5%, грузовых - на 27%, сельскохозяйственных - на 30%, мотоциклетных - на 60%.

На 1.01.1999 г. в г. Москве зарегистрировано 2,1 млн. автомобилей, в г. ч. 1,8 млн. - легковых. А парк автомобилей в РФ приближается к 20 млн.

ПРОИЗВОДСТВО ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЬИ В МИРЕ ЗА

1994 год (шт.)

1.ЯПОНИЯ

7785358

Тойота

2769358

Ниссан

1341407

Мицубиси

891274

Хонда

849799

Мазда

821465

Сузу к и

512400

С убару

302909

Дайхатсу

248878

Исудзу

47768

2.США

7752800

Дженерат мо горс(ДжнЭм)

2966817

Форд мотор

1985004

Крайслер

893209

Хонда

498714

Ниссан

370943

Тойота

347041

Автоальянс (Мазда+ Форд)

240000

Нумми (ДжиЭм 1-Тойота)

226608

Даймонд-Стар (Мицубиси)

169962

Субару

54002

З. Германия

3770278

Фольксваген

1162000

Опель

637232

Мерседес-Бенц

579248

ЬМВ

557500

Форд

401194

Ауди 355000

Порше 18000

Исдера 4

4. Франция 2185927

Пежо 886300

Рено 827676

Ситроен 461200

TOC o "1-5" h z ФИАТ 8200

Лянча 1600

Мега 800

Вунтури 45

Де ля Шапель 6

5. Испания 1867671

Опель 405656

Рено 358463

СЕАТ 307000

Форд 298493

Ситроен 223170

Фольксва! ен 146000

Пежо 111700

Ниссан 17189

6. Канада 1683390

Крайслер 539865

Дженерал моторе 447355

Форд мотор 421643

Хонда 108308

TOC o "1-5" h z Тойота 79219

Гео(ДжиЭм) 75000

Сузуки 12000

7. Южная Корея 1646390

Хендэ 896592

Дэу 385206

Киа 365000

TOC o "1-5" h z Пантер(Саньен) 3

8. Италия 1406762

ФИАТ 1129500

Альфа-Ромео 108100

Лянча 89200

Аутобьянчи 76200

Феррари

2693

М&зерати

750

Ламборгини

258

Де Тома зо

15

^Великобритания

1357834

Ровер

384100

Форд

269050

Воксхолл

248104

Ниссан

205197

Тойота

85442

I (ежо

75300

Хонда

51484

Ягуар

31477

Карбодис

1500

1ВР

950

Бентли

849

Эм-Джи

807

Лотус

720

Роллс-Ройс

565

Катерхэм

552

Морган

500

Вестфилд

300

Рилайен г

250

Астон Мартин

157

Маркос

95

Эй-Си

30

Ьристоль

25

Мак-Ларен

25

Листер

5

10.Бразилия

1222908

ФИАТ

455300

Фольксваген

390000

Дженер&ч моторе

250623

Форд

126435

Энвемо

200

11.Бельгия

885049

Форд

408065

Опель

319758

Рено

157221

5

821772

248000

Форд мотор

]7о1и4

Крайслер

164668

Ниссан

120665

Джснерал моторе

П2345

13.Россия

790230

14. Швеция

353684

Волво

259600

СААБ

94084

15.Польша

333900

ФСМ (ФИАТ)

238900

ФСО

95000

16-Аргентина

330266

ФИАТ

126100

Рено

96266

Фольксваген

59000

Пежо

25300

Форд

23500

17. Австралия

323094

Форд

99276

Холден (ДжиЭм)

98102

Тойота

77653

Мицубиси

48063

18Л урция

199968

Тофаш

115700

Рено

778261

Отосан

6007

19.ЮАР

194410

Тойота

52900

Фольксваген

46000

Мазда

22750

Опель

20880

БМВ

15600

Форд

12350

Хонда

11818

Мерседес-Бенц

10812

Ауди

1300

Жил лет 12.Мексика

Фольксваген

подпись: жил лет 12.мексика
фольксваген

И

20. Индии 188100

Марути 147600

Хиндустан z5u00

Премьер 20500

21. K'iuai1 186800 (Ауди, Фольксваген, Дайхаггу)

22.Чехия 152000

(Школа)

23- Малайзия 111600

(Прогон)

24. TOC o "1-5" h z Украина 93733

ЗАЗ 91362

ЛуАЗ 2371

25. Голландия 92160

Волво(НедКар) 92100

Донкерворт 60

26. Руммния 82000 (Дачия, Олтсит)

27. Словсния 68017

(Рено)

28-Таивань 60739

Ниссан (Юлон) 46563

Опель 10176

Субару (Та Чинг) 4000

29. Португалии 40820

Рено 26840

Ситроен 13980

30. Австрия 39180 Крайслер (Евростар)

31. Венгрия 19400

32. Финмндия 8427

(Опель, Сузуки)

33. Сербия 3000

(Застава)

** Данные ежегодника "Автомобиль Ревю" (Швейцария) и Роскоммаша (1995 г).

Создана технология производства экологически чистого автомобиля, "Даймлер Венц" создали действующую модель машины с двигателем на топливных элементах

Водород, являющийся основой топливного элемента автомобиля, пропускают через полимерные мембраны с катализаторами; протекает химическая реакция: водород превращается в воду, а выделяющаяся при этом "химическая энергия его сгорания" - в электрическую. Достоинства 1) экологичность; 2) высокий КПД двигателя на топливных элементах > 70% ^для обычных двигателей, работающих на бензине и дизельном топливе, КПД составляет 25-45%). Однако серьезными проблемами являются:

1) инженерная проблема "водородного" автомобиля - "втиснуть" в него слишком крупногабаритный топливный элемент, не снижая площадь салона автомобиля;

2) экономическая - экономически выгодный топливный элемент разработать сложно; I оп. швный элемент пока обходится в несколько раз дороже бензинового и, щ зольного двигателя.

3) отсутствие инфраструктуры по заправке водородным горючим.

Первые "водородные автомобили" предполагали создать в 19У8г., первые "водородные автобусы" для международных транспортных перевозок - в 1990 г.

Промышленное производство различных типов топливных элементов начали зарубежные фирмы "Фудзи" (Япония); "Элснко Эйч - Би" и "Дженерал Моторе" (США), "БМВ", "Сименс" и "Линде" (Германия).

Мощным стимулом для создания "водородных машин" служат законодательно утвержденные в США с 1983 г. и странах ГС с 1987 г. стандарты (внедряемые в повседневную практику), ограничивающие содержание вредных веществ в автомобильных выхлопах. Контролируемыми загрязнителями являются монооксиды углерода, углеводороды и оксиды а юта. Законодательство США требует от производителей к 2003 году практически полностью очистить оч них автомобильные выбросы.

ТЕХНОЛОГИЯ РЕЗИНОВЫХ ИЗДЕЛИЙ

В Росси завершилась очередная крупная экспозиция «ШИНЫ, РТИ и КАУЧУКИ»

В Росси завершилась очередная крупная экспозиция «ШИНЫ, РТИ и КАУЧУКИ» В Москве состоялось проведение очередной крупной международной выставки «ШИНЫ, РТИ и КАУЧУКИ», посвященной разнообразным резинотехническим изделиям, а также шинам. Мероприятие …

МР-512 — доработка манжеты

Сальники и манжеты к пневматическому спортивному оружию от производителя Доработка манжеты МР-512 Практически каждый обладатель МР-512 мечтает накинуть мощности своей винтовке. Для этого существует и уже известно на сегодняшний день …

Сальники, манжеты, РТИ к пневматике

Производим и продаем сальники и ремкомплеты к разной "пневматике". Возможна доставка по СНГ. Приглашаем дилеров в России и по Дальнему Зарубежью. Стоимость на условиях самовывоза в прайсе. Контакты для заказов: …

Как с нами связаться:

Украина:
г.Александрия
тел./факс +38 05235  77193 Бухгалтерия
+38 050 512 11 94 — гл. инженер-менеджер (продажи всего оборудования)

+38 050 457 13 30 — Рашид - продажи новинок
e-mail: msd@msd.com.ua
Схема проезда к производственному офису:
Схема проезда к МСД

Оперативная связь

Укажите свой телефон или адрес эл. почты — наш менеджер перезвонит Вам в удобное для Вас время.