Современные БЫТОВЫЕ ЭЛЕКТРОПРИБОРЫ И МАШИНЫ

Особенности конструирования, ремонта и эксплуатации термоэлектрических холодильников

Способы теплообмена батарей с внешней средой были описаны выше. Следует отметить, что при естественном теплообмене ребра нельзя располагать слишком тесно вследствие ухудшения теплопере­дачи. При искусственной конвекции ребра можно располагать с не­большими зазорами, что позволяет увеличить общую поверхность теплоотдачи. Наиболее эффективен съем тепла промежуточным тепло­носителем, например водой. При этом оребрение требуется очень не­большое или даже можно обеспечить съем теплоты без оребрения. Для увеличения теплоотдачи на оребрения целесообразно наносить покрытия с большой степенью черноты.

В качестве теплоизоляции применен пенополистирол или пенополи­уретан.

Более качественную теплоизоляцию можно получить, применяя вакуумированные сосуды с двойными стенками (типа сосуда Дьюра). При использовании металлических сосудов необходимо применять по­глотитель (силикагель, цеолиты), который располагается на низкотем­пературной стенке и поглощает газы, выделяющиеся из стенок и прони­кающие внутрь сосуда в результате диффузии стенок.

Наружные поверхности, температура которых ниже температуры окружающей среды, должны теплоизолироваться. Детали, для которых недопустимо увлажнение, загерметизированы.

Охлаждение объектов небольших размеров возможно путем закреп­ления их непосредственно на коммутационных пластинах холодных спаев термобатареи.

Для питания термоэлектрических батарей используют постоянный ток с малым уровнем пульсации. Для этого применяют сглаживающие фильтры. Наиболее выгодны с точки зрения КПД выпрямители с выво­дом нулевой точки вторичной обмотки трансформатора.

При эксплуатации термоэлектрических холодильников следует при­держиваться следующих рекомендаций.

1. Размещать холодильник в ногах пассажиров, сидящих на перед­нем и заднем сидениях. При установке холодильника на верхнем багаж­нике автомобиля встречный поток воздуха должен совпадать с направ­лением потока, создаваемого вентилятором холодильника. В заднем багажнике размещать холодильник не рекомендуется.

2. При работе холодильника на стоянке от аккумуляторной батареи и при температуре окружающей среды ниже 20 °С рекомендуется пере­ключать холодильник во вспомогательный режим.

3. В холодильник целесообразно закладывать продукты предвари­тельно охлажденными.

4. Не эксплуатировать холодильник вблизи источников тепла и под действием прямых солнечных лучей.

5. Периодически мыть камеры холодильника мыльной влажной тканью и протирать насухо. Не допускается применение порошков, паст и щелочей.

6. При работе холодильника на дне камеры образуются капли воды (конденсат), которые периодически необходимо вытирать.

Возможные неисправности холодильников приведены в табл. 2.3.