СОРБЦИЯ

ПОЛЁТЫ НА ДРУГИЕ НЕБЕСНЫЕ ТЕЛА

Мы описали условия полёта на три ближайшие небес­ные светила: Луну, Венеру и Марс. Полёты на другие планеты солнечной системы сопряжены со значительно большими трудностями.

Как вы видели выше, скорости отлёта с Земли на другие планеты зависят от избранного маршрута, и с этой точки зрения самой экономной является полуэллиптиче - ская траектория. Какие же минимальные скорости нужны для достижения других планет нашей солнечной системы и как долго будут длиться такие перелёты?

Ответ на этот вопрос вы найдёте в следующей таблице, составленной по расчётным данным:

Интересно отметить одно на первый взгляд парадо­ксальное явление.

Несмотря на то, что Венера ближе подходит к Земле, чем Меркурий, полёт на Меркурий по полуэллиптическому маршруту займёт значительно меньше времени, чем полёт на Венеру. Почему это так, станет понятным, если по­смотреть на рис. 14, где видно, что маршрут Земля — Меркурий короче маршрута Земля — Венера.

Следующая за Марсом планета, Юпитер, в несколько раз дальше от Земли, чем Марс. Между Марсом и Юпите­ром имеется пояс бесчисленных мелких астероидов, опас­ных для космического корабля. К тому же на Юпитере параболическая скорость в пять с лишним раз больше, чем на Земле, а сила тяжести почти в три раза больше. Это сковывало бы движения астронавтов й, быть может, сделало бы их пребывание на этой планете невозможным. Имеются и другие обстоятельства, затрудняющие спуск на Юпитер (холод, ядовитые газы). Однако со временем

Можно будет производить обследование Юпитера с борта космического корабля, превращённого в искусственный спутник этой планеты.

При полётах на Меркурий нужно будет учитывать сле­дующие обстоятельства. Время одного полного оборота Меркурия вокруг Солнца равно периоду его вращения во­круг своей оси (88 дней). Таким образом, одно полушарие планеты постоянно подвержено действию солнечных лучей, а другое погружено в вечный мрак, вследствие чего температура на нём очень низка. На границе освещённой и тёмной поверхностей имеется узкий полуосвещенный пояс с умеренным климатом. Впрочем, о климате на Мер­

Курии можно говорить лишь условно, так как эта планета, повидимому, лишена атмосферы.

Энергия солнечных лучей на Меркурии в среднем почти в 7 раз интенсивнее, чем на Земле. Температура почвы на освёщенном полушарии доходит до четырёхсот граду­сов Цельсия. Поэтому необходимо, чтобы обшивка корабля, приближающегося к этой жаркой планете, отра­жала в пространство большую долю падающих на неё солнечных лучей.

Спуск на Меркурий можно будет, повидимому, произ­вести только при помощи ракетного двигателя, что за­трудняет осуществление т-акого путешествия.

Полёты на Сатурн, Уран, Нептун, Плутон по траек­ториям, требующим минимальной скорости взлёта, были бы слишком длительны. Поэтому для достижения всех этих планет потребуются сверхмощные «скорые» и «курьерские» ракеты. Так, например, если увеличить ско­рость отлёта на Плутон на 5 процентов и улететь с Земли со скоростью освобождения от солнечной системы (16,7 километра в секунду), то длительность перелета сократилась бы больше, чем наполовину.

Ну, а как обстоит дело с перелётами на ближайшие звёзды?

Когда мы смотрим на небосвод невооружённым глазом или в телескоп, мы не в состоянии оценить разницы в рас­стоянии светил от Земли: планеты и звёзды кажутся одинаково отдалёнными. В действительности же огромное расстояние отделяет планеты от звёзд. От самой далёкой планеты нашей солнечной системы — Плутона — световой луч идёт к нам не дольше семи часов (скорость света равна 300 000 километров в секунду), в то время как от ближайшей видимой звезды он «путешествует» до Земли свыше четырёх лет. Вот почему полёты к звёздам, в противоположность межпланетным полётам, кажутся делом очень далёкого будущего.