Подвеска

Шаровой шарнир

ПРОВЕРКА ШАРОВОГО ШАРНИРА

1. ПРОВЕРЬТЕ ШАРОВОЙ ШАРНИР НА

ЧРЕЗМЕРНЫЙ ЗАЗОР

(а) Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и поместите деревянную колодку высотой 180­200 мм под одну переднюю шину.

(б) Опускайте домкрат до тех пор, пока на пе­реднюю цилиндрическую пружину не будет приходиться примерно половина нагрузки. Для безопасности установите под автомобиль под­ставки.

(в) Убедитесь, что передние колеса находятся в положении прямолинейного движения и заб­локируйте колеса клиньями.

(г) Перемещайте нижний рычаг вверх и вниз и проверьте, не имеет ли шарнир зазора.

Вертикальный зазор шарового шарнира: О мм 2. ПРОВЕРЬТЕ ВРАЩЕНИЕ ШАРОВОГО ШАРНИРА

(а) Снимите шаровой шарнир.

(б) Проверьте палец шарового шарнира, переме­щая его назад и вперед 5 или 6 раз, как пока­зано на рисунке, прежде чем устанавливать гайку.

(в) При помощи динамометрического ключа пово­рачивайте гайку непрерывно на один оборот каждые 2-4 секунды и снимите показания мо­мента затяжки на пятом обороте.

Момент затяжки (проворачивания):

10-35 кгс-см (1,0-3,4 Н-м)

Если он не соответствует указанному, замените

шаровой шарнир.

ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ВТУЛКИ НИЖНЕГО РЫЧАГА

1. СНИМИТЕ ГАЙКУ, СТОПОР И ВТУЛКУ

2. УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ ВТУЛКУ И СТОПОР Установите новую втулку и стопор, как показано.

3. УСТАНОВИТЕ И ЗАТЯНИТЕ ГАЙКУ Момент затяжки: 1 400 кгс-см (137 Н-м)