ВНУТРИЦЕХОВЫЕ СИСТЕМЫ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА ДРЕВЕСНЫХ ОТХОДОВ
Внутрицеховые пневмотранспортные системы выполняют по одной из трех схем.
1. Универсальные пневмотранспортные системы с магистральным коллектором постоянного сечения и ленточным транспортером внутри него (рис. XXII.2). Вентиляторы, подключенные к коллектору, создают 24*
Ai
|
|
|
|
Рис. XXI 1.2. Схема универсальной системы пневмотранспорта с магистральным коллектором
Рис. XXII.3. Схемы упрощенных универсальных систем пневмотранспорта с коллекторами-сборниками
|
Гг~и
|
|
А — горизонтальными спаренными; б — типа «люстра»
А — с боковым подключением ответвлений; 6 — с верхним подключением ответвлений; в — конический |
|
А — горизонтальный типа ЛТА; б — горизонтальный типа ММСК-2; в —типа «люстра»; г — то же, с нижним расположением сборной трубы |
|
Рис. XXII.5. Вертикальные коллекторы - сборники |
|
Рис. XXII.4. Коллекторы-сборники |
Рис. XXII.6. Схема системы пневмотранспорта с разветвленной сетью воздуховодов
По всей его длине практически одинаковое разрежение. К коллектору под прямым углом присоединены воздуховоды, удаляющие отходы от станков. Так как скорость движения воздуха внутри коллектора недостаточна для транспортирования отходов во взвешенном состоянии, примеси выпадают на транспортер и перемещаются им к приемному устройству. Из приемного устройства примеси в потоке воздуха со скоростью транспортирования направляются в циклон, в котором происходит отделение их от воздуха.
Универсальные пневмотранспортные системы применяют в больших деревообрабатывающих цехах с числом станков не менее 40—50.
Основное достоинство универсальной системы состоит в том, что она позволяет присоединять к магистральному коллектору новые станки или перемещать на другое место существующие станки без переделки основной ее части и без нарушения ее работы.
Благодаря поддержанию по всей длине коллектора почти одинакового разрежения все присоединенные к нему ответвления по условиям перепада давления в них находятся в равных условиях.
2. Упрощенные универсальные системы с коллекторами-сборниками для обслуживания небольших групп станков (до десяти станков на один коллектор-сборник). Схемы таких систем приведены на рис. XXII.3, а сами коллекторы-сборники изображены на рис. XXII.4 и XXII.5. По местным условиям два или несколько коллекторов-сборников можно присоединять к одному вентилятору.
Системы с коллекторами-сборниками так же, как и универсальные системы с магистральным коллектором, являются достаточно гибкими в эксплуатации, позволяя перемещать станки и присоединять новые. Перепад давления во всех ответвлениях, присоединенных к одному коллектору-сборнику, одинаков.
3. Системы с разветвленной сетью воздуховодов (рис. XXII.6) для обслуживания небольших деревообрабатывающих мастерских (число присоединяемых станков не более десяти). Следует учесть, что даже и в таких мастерских целесообразнее устройство систем с коллекторами - сборниками, так как при системах с разветвленной сетью воздуховодов в случаях необходимости перемещения станков и установки новых приходится перемонтировать не только ответвления к станкам, но и основную сеть воздуховодов. Врезка новых ответвлений приведет к перераспределению расходов воздуха, отсасываемого от станков, и в результате работа системы пневмотранспорта может нарушиться; если расходы воздуха в отдельных ответвлениях окажутся меньше расчетных' и не будет обеспечена минимальная скорость движения воздуха, необходимая для транспортирования отходов, ответвления забьются отходами.
