Механическое оборудование для производства строительных материалов и изделий

АВТОКЛАВ

Автоклав предназначается для тепловлажностной обработки (пропари­вание) изделий. Для пропаривания изделий из ячеистого бетона в автоклавах применяют влажный насыщенный водяной пар, быстро конденсирующийся и создающий водную среду в порах изделий. Давление пара в период изотер­мического пропаривания принимается от 8 до 12 кг/см2.

По конструкции различают: автоклавы с крышками, закрепляемыми бол­тами, и автоклавы с быстрозакрывающимися крышками. Автоклавы бывают проходные, когда обе крышки съемные, и тупиковые, когда одна из крышек глухая. В проходных автоклавах загрузка производится с одной стороны, а выгрузка с другой. В тупиковых автоклавах загрузка и выгрузка проис­ходят с одной стороны. Автоклавы изготовляются диаметром 2, 2,6 и 3,6 см и длиной соответственно 17; 19,1 и 21 м.

Ниже рассматривается автоклав проходного типа с быстрозапирающи - мися крышками.

Автоклав (фиг. 279 и 280) представляет собой сварной цилиндрический барабан /, закрытый с торцов съемными крышками 2. Барабан сваривается в стык из отдельных обечаек. Со стороны крышек привариваются литые сталь­ные фланцы 3.

Для закрывания и открывания крышек служат поворотный 4 и подъем­ный 5 механизмы.

Особенностью автоклава с быстрозакрывающимися крышками является так называемый байонетный затвор, состоящий из байонетного кольца 6, которое может поворачиваться вокруг оси автоклава. На байонетном кольце по его окружности равномерно расположены выступы (зубцы) 7. Крышки 2 автоклава, в свою очередь, имеют выступы 8, ширина которых несколько меньше, чем промежутки между выступами 7 байонетного кольца.

Диаметр кольцевой части крышки 2 меньше диаметра кольцевой про­точки байонетного кольца. Таким образом, крышку 2 можно вставить в байо­нетное кольцо, при этом выступы 8 крышки пройдут в промежутки между выступами 7 кольца. Если затем повернуть байонетное кольцо на расстоя­ние, равное половине шага между выступами, то выступы 7 кольца устано­вятся против выступов 8 крышки автоклава и таким образом будет создан замок.

Для создания уплотнения между байонетным кольцом и крышкой служит резиновое кольцо#. После того как крышка будет установлена, через штуцер 10 пускают пар, давление которого обеспечит плотное прижатие резинового кольца как к кольцу 11 крышки, так и к стенкам паза, имеющегося во фланце 3. Давление пара, подаваемого к резиновому кольцу, не должно быть ниже давления пара в котле.

Для поворота байонетного кольца служит гидравлический привод 4.

Подъем крышки осуществляется механизмом, состоящим из насосной станции 12, гидроцилиндра 13, шток которого шарнирно соединен с рейкой 14. При своем движении рейка поворачивает зубчатое колесо 15, которое закреплено на валу 16. На этом же валу насажены рычаги 17, нижние концы которых присоединены к крышке автоклава. Таким образом, при поступа­тельном движении рейки происходит подъем крышки в горизонтальное поло­жение, а при возвратном — опускание.

Вагонетки с формами подаются в автоклав по рельсам 18.

Внешняя поверхность барабана автоклава так же, как и крышек, покры­вается тепловой изоляцией.

Работа по открыванию и закрыванию крышек автоклава автоматизиро­вана. После того как механизм поворота кольца повернет его на величину, при которой зубцы (выступы) кольца выйдут из зацепления с зубцами крышки, срабатывает конечный выключатель, байонетное кольцо останавли­вается и затем включается механизм подъема крышки.