Котельные установки

Смешанное сжигание газообразного и твердого топлива

В котельной технике получили распространение газомазутные или пыле - газовые горелки. Это обусловлено необходимостью перехода на резервное то­пливо, поскольку зачастую котельные электростанций играют роль буферных потребителей газообразного топлива. Поэтому переход с одного вида топлива на другой должен, как правило, производиться быстро и без остановки котла.

Применяемые комбинированные горелки можно разбить на следующие

Виды:

Горелки с центральной подачей газа;

Горелки с периферийной подачей газа.

Примером горелки с центральным подводом газа может служить пыле - угольная горелка ТКЗ, приспособленная для сжигания газа (рис. 11.7). В этой горелке вместо мазутной форсунки вставлен канал кольцевого сечения 4. В конце канала - насадка с щелями и отверстиями для выхода газа. Воздушный поток закручивается улиткой 2 и выходит через амбразуру 3. Тонкие струи га­за пронизывают поток закрученного воздуха, что обеспечивает хорошее пере­мешивание. В случае перехода на пылевоздушную смесь последняя закручи­вается улиткой 5 и проходит по кольцевому сечению 1. Скорость движения воздуха по каналу 30-35 м/с (скорость истечения газа 25-30 м/с).

Примером горелки с периферийной подачей газа является горелка ОРГ - РЭС, приспособленная к сжиганию газа (рис. 11.8).

Пылевоздушная смесь поступает по каналу I, воздух - через улитку II. Приспособление для сжигания газа - кольцевой короб 1 вокруг обечайки 2. К кольцевому коробу 1 подводится газ 3. Он поступает в поток воздуха через сверления в обечайке 2. Скорость истечения газа из каналов 170 м/с. Скорость движения воздуха - 27 м/с.

Газ.

Рис. 11.7. Комбинированная пылегазовая горелка (ТКЗ)

Для характеристики работы горелок введем безразмерный параметр и;

Ув WB

И =

Уг Wr '

Где ув и WB - удельный вес и скорость воздуха; уг и Wr - удельный вес и скорость газа.

При центральной подаче газа лучшие результаты получаются при n = 1, а при периферийной - при п = 0,1. При сжигании газа под топочной камеры делают плоским, без холодной воронки. Летки нет, так как в топливе - газе нет шлака.

При комбинированном сжигании газа и пыли конфигурация топки имеет обычный для сжигания пыли вид.

Газ - топливо взрывоопасное. Поэтому на станции следует строго соблюдать все правила техники безопасности.

Во избежание взрыва в топке следует перед пуском и после остановки котла тщательно вентилировать топку и газоходы. Помещения, в которые мо­жет попасть газ ввиду неплотностей газопровода, также должны тщательно вентилироваться.

При пуске котла вначале через горелку подавать воздух, а затем газ, а при остановке - вначале закрывать газ, а затем воздух.