Родоначальник авто диагностики Системные тестеры Bosch KTS: 25 лет на службе автосервисов Неизменное развитие диагности
Выпустив в 1988 году KTS 300, Boschстал одним из первых производителей прибора для диагностики бортовых компов, доступного независящим автомастерским. Обширное внедрение электрических систем в авто индустрии, сделало устройства для диагностики блоков управления бортовых систем неотъемлемым элементом тестового оборудования. Компания Boschпродолжила разработку проф устройств, объединенных в серию KTS, и сейчас занимает позицию ведущего мирового производителя системных тестеров. С момента разработки KTS 300, получившего за собственный дизайн прозвище «Молоток Bosch», Boschпродал более 175 000 разных моделей сканеров серии KTS. На сегодня третья часть всех независящих европейских автомастерских употребляют системные тестеры Bosch, а в Германии 100, сделавших выбор в пользу этих устройств, – больше половины.
Знаковое событие в развитии KTS: Разработка ПО ESI[tronic] для автомастерских
Создание KTS 300, родоначальника линейки системных тестеров Bosch, длилось до 1999 года. В дополнение к нему был также выпущен модуль KTS 100, диагностический тестер, разработанный для использования совместно с газоанализаторами и мотор-тестерами Bosch. В конце 80-х годов прошедшего века, основываясь на собственном опыте сотворения бортовых исследовательских систем в США, компания представила 1-ое устройство для диагностики бортовых компов – KTS 115. Главным событием в сфере системных тестеров стало программное обеспечение ESI[tronic], представленное Boschв 1999 году. С того времени этим ПО оснащались все системные тестеры Bosch. Скоро, базисные диагностические функции, такие как чтение и чистка памяти ошибок, считывание фактических характеристик и управление исполнительными механизмами, были дополнены инструкциями по поиску дефектов, электронными схемами, данными о механических свойствах и сервисных интервалах. Сначала 2012 года на замену имеющейся версии программного обеспечения пришло новое ПО — ESI[tronic]2.0. Мощнейший программный модуль позволил команде разработчиков Boschпревратить семейство KTSв всеохватывающую информационно-диагностическую систему. Это существенно упрощает работу мастеров, дает им возможность использовать стандартную функцию диагностики поэтапной проверки всех автомобилей, имеющихся сейчас на рынке.
Сейчас в линейке KTSот Boschнайдется устройство, совершенно подходящее под нужды автомастерской хоть какого уровня: начиная от портативных KTS 200 и 340, работающих на базе ПК модулей KTS 540 и 570 до высокоэффективных исследовательских систем KTS 840, KTS 870 и 890. Внедрение современных измерительных технологий – мультиметров, двухканального осциллоскопа в KTS 570, также адаптера EasyConnectдля моментального подключения позволяют производить диагностику, поиск дефектов, ремонт и техническое сервис существенно резвее и надежней. Все нововведения всегда служат главной цели – обеспечивать 100 решениями, позволяющими им делать свою работу очень отлично.
Неизменное пополнение базы данных
Последние 25 лет роль электрических систем в наших автомобилях повсевременно росла. Соответственно рос и объем данных, нужных для их действенной диагностики. С первых дней существования системных тестеров спецы Boschпостоянно работали над расширением баз данных, чтоб автосервисы всегда имели доступ к самой животрепещущей инфы для диагностики авто систем. В 1988 году KTS 300 мог работать только с системами управления движком от 3-х производителей. Сейчас, ESI[tronic]2.0 от Boschлегко ориентируется в 180 авто брендах, храня сведения о более чем 90 000 моделей. Оплатившие подписку автомастерские часто получают животрепещущие данные по новым моделям и системам в форме обновлении. Boschразрабатывает и производит системные тестеры серии KTSв городке Плохинген неподалеку от Штутгарта (Германия). Непрекращающийся процесс разработки и наличие постоянных обновлений делают эти тестеры прибыльной инвестицией для хоть какого сервиса. Не считая того, приобретая диагностический сканер автосервисы получают доступ к подробной технической документации, также всеохватывающей программке обучения, позволяющей персоналу 100 завладеть познаниями, необходимыми для диагностики и ремонта даже самых современных электрических систем. В этом случае, если работникам сервиса не удается решить делему своими силами, они могут пользоваться помощью профессионалов полосы технической поддержки Bosch.
