СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА
Основные проекты, разрабатываемые в США, уже были рассмотрены достаточно подробно. Более 40 американских организаций осуществляют научно-исследовательские программы, финансируемые правительством, в соответствии с которыми разрабатываются как сам двигатель Стирлинга, так и его элементы. Самые большие денежные суммы выделены на программы разработки автомобильного двигателя и двигателя на солнечной энергии. Все более интенсифицируются исследовательские работы по созданию больших двигателей для стационарных силовых и энергетических установок общего назначения [8, 9]. Рассматриваются возможности использования камер сгорания с псевдоожиженным слоем и нетрадиционных источников энергии [5]. В работе [5] довольно подробно рассмотрено преобразование дизельных двигателей в двигатели Стирлинга с использованием двигателя типа двигателя Рингбома. Последний является гибридной системой со свободно перемещающимся вытеснителем, связанным поршнем и камерой сгорания на угле. Сотрудники фирмы «Фостер — Миллер ассошиэйтс» [10] подсчитали, что генератор с двигателем Стирлинга, работающим на угле, мощностью 2,3 МВт позволит сэкономить за год 656 тыс. долл. Все очевидней становится тенденция к созданию более крупных двигателей.
