Высочайшие пошлины на иномарки грозят украинскому авторынку
Высочайшая спецпошлина на завезенные из других стран авто может привести к уменьшению автопродаж и даже стагнации авто рынка в Украине. Об этом поведал председатель наблюдательного совета группы компаний "АИС" Василий Поляков.
"Пока по спецрасследованию, цель которого - ввести пошлины на завезенные из других стран авто, информация противоречивая. Сейчас неофициально звучат полностью различные числа по будущей пошлине. Есть и 6%, есть и 15%. И если 6% по дешевым автомобилям – это не больно, то 15% на экономные авто для рынка и для объемов продаж не будет отлично", - выделил Василий Поляков.
Он отметил, что после введения пошлин толики рынка перераспределятся в пользу российских автопроизводителей. Но они не сумеют закрыть весь спрос , а у конкурентов-импортеров цены на авто подымутся. В конечном итоге кто-то из будущих покупателей воспримет решение отложить покупку авто, а кто-то направит свое внимание на рынок б/у авто.
"Не исключено, что из-за таковой неопределенности, рынок на данный момент нестабильный. Произошел провал в апреле. Май почему-либо вырос, хотя обычно апрель был лучше мая. Потому, я думаю, что в наилучшем случае рынок будет равен прошлому году. А вероятнее всего (есть такая возможность) – что он будет стагнировать. И если пошлина будет высочайшей, то это отразится на объемах продаж еще посильнее", - считает Василий Поляков.
Напомним, сначала июня Междуведомственная комиссия по интернациональной торговле приняла решение о внедрении специальной пошлины на импорт автомобилей. Совместно с тем, размер введенных пошлин не указывается.
Ранее, Всеукраинская ассоциация авто импортеров и дилеров заявляла об инициативе Минэкономики ввести особые пошлины 6,46-15,1% на импорт автомобилей на 3 года.
В марте Украина продлила срок проведения специального расследования в отношении импорта легковых автомобилей независимо от страны происхождения, зачинателем которого стала Ассоциация автопроизводителей Укравтопром, до 5 мая.
