Украинский автопром покидает Россию
С 1 сентября вступают в силу поправки к закону “Об отходах производства и употребления”, в согласовании с которыми в Рф начинают взимать так именуемый утилизационный сбор.
Хотя дискуссии об этом нововведении ведутся издавна, украинский автопром оказался к нему неподготовленным, и сейчас рискует утратить самый симпатичный и вместительный рынок.
Как понятно, утилизационный сбор — это определенная валютная сумма, которую должны будут сходу уплатить в бюджет РФ операторы при ввозе автомобилей на местность Рф и которая потом должна восполнить расходы по утилизации автомобиля. Мысль такового сбора не нова, но есть аспекты.
Неувязка для украинских авто экспортеров в Россию заключается в том, что этот сбор им придется платить сходу, а для их соперников — русских автозаводов — предусмотрена возможность отвертеться только письменной гарантией о предстоящей утилизации выпущенных автомобилей.
Просто русским автозаводам официально разрешили пока не платить утилизационный сбор “живыми” средствами. Соответственно, продукция украинских автозаводов подорожает сразу на размер утилизационного сбора.
