ВАКУУМИРОВАННЫЙ БЕТОН В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ

Вакуум-щиты из резины

Вакуум-щиты из резины вследствие своего малого веса, а также ввиду удобства работы с ними представляют интерес, осо­бенно для применения их при строительстве дорожных основа­ний и покрытий, где требуется одновременное вакуумирование на значительной площади.

Из разработанных конструкций резиновых вакуум-щитов сле­дует остановиться на цельнолитом вакуум-щите (вакуум-каме - ре), который состоит из резиновой ленты, аналогичной изготов­ляемой для ленточных вакуум-фильтров.

1 При рассмотрении апрегатов установки С-253 нами мспользоганр - статья инж. Д И Н ар к ирье р а [11].

Ширина ленты обычно берется равной 1000 мм с гребенками высотой 8 мм при толщине полотна 4 мм и шагом гребешков 6 мм. Длина ленты может быть 2 м (рис. 12).

С верхней стороны основной ленты 'ВДОЛЬ имеющихся в ней отверстий устраивается сборный рукав, оканчивающийся с обеих сторон обычными шланговыми соединительными муфтами.

Во избежание применения для сборного рукава слишком же­сткой резины, внутри его прокладывается каркас из проволоки, загнутой в спираль. Этот каркас, обеспечивая механическую же­сткость соединительного рукава, в то же время сохраняет эла­стичность ленты.

В связи с этим вакуум-камеру можно скатывать в рулон. Та­кая конструкция позволяет создать плотное прилегание вакуум - камеры к поверхности бетона и уменьшить подсос воздуха то /пе­риметру ее в процессе вакуумирования. Приведенный вес такой вакуум-камеры равен 12—15 кг на м2.