Тепловые насосы

КОМПРЕССОРЫ И КОНТУР С ХЛАДОАГЕНТОМ

Эти компоненты определяют не только уровень шума, но и КПД, поэтому здесь необходим некоторый компромисс. Для до­машних тепловых насосов выгодно использовать специально раз­работанные малошумные элементы домашних холодильников.

Непрерывный шум и вибрация создаются движущимися частя­ми компрессора: поршневыми или лопатками, клапаном, валом и мотором. Прохождение хладоагента в контуре также вызывает не­который шум, но сравнительно небольшой.

Непрерывный шум можно снижать с помощью различных ме­роприятий: снижением скорости компрессора, применением рота­ционного компрессора вместо поршневого, отказом от применения клапанов, как в некоторых ротационных компрессорах. Поршне­вые компрессоры следует хорошо балансировать для снижения вибраций и монтировать на виброгасящем основании. Выбор хла­доагента может влиять на уровень шума, предпочтителен более плотный пар, но если с ним связано Повышение давления, то мо­жет быть и обратный эффект. Некоторые домашние холодильники имеют аттенюаторы в контуре хладоагейта, снижающие шум па­ра, входящего в компрессор и выходящего из Него.

Если все указанные методы не дают необходимого снижения шума, применяют два радикальных средства: размещают компрес­сор снаружи здания или заключают его в звуконепроницаемую ка­меру. Оба эти метода эффективны, но их применение затрудняет­ся повышением стоимости и снижением КОП. При установке внут­ри здания компрессор отдает часть тепла окружающей среде, кото­рое полностьїо теряется, если он установлен снаружи. Плотная звукоизоляция сравнительно дорога и вызывает проблемы охлаждения оборудования.

Перемежающийся шум тепловой насос создает при периодиче­ском включении и выключении й периодической дефростации. Шумят реле и соленоиды, переключающие клапаны, а пуск или изменение нагрузки компрессора создает повышенную вибрацию. Лучшим средством борьбы с периодическим шумом такого сорта служит пропорциональное управление, при котором компрессор работает непрерывно, но при пониженной скорости. Этим не толь­ко исключается периодический стартовый шум, но также снижает­ся и уровень непрерывного шума. Принципиальным препятствием, на этом пути является нынешняя высокая стоимость привода с пе­ременной скоростью. Переменная скорость — одно из главных, пре­имуществ привода от двигателей внутреннего сгорания, рассмот­ренных в гл. 3 [9].

Другие средства снижения периодического шума состоят в ис­пользовании иных методов дефростации вместо реверсирования (см. § 4.5), а также в разгрузке компрессора перед пуском, так чтд полная скорость набирается ненагруженным компрессором перед поступлением хладоагента. Все эти соображения следует принять во внимание на ранних стадиях конструирования.