Строительные материалы и изделия

ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ИЗДЕЛИЯ

Ф Железобетонные изделия для сборного строительства — от­носительно новый вид конструктивных элементов. Начало прак­тического применения их относят к концу прошлого столетия. В 20-х и 30-х годах текущего столетия появились первые здания, выполненные в основном из сборных железобетонных изделий и конструкций. Однако широкому и всестороннему применению сборного железобетона в то время препятствовали низкий уровень механизации строительства, отсутствие мощных монтажных кранов и оборудования для производства железо­бетонных изделий.

Исключительно большую роль в организации массового вы­пуска сборных железобетонных изделий сыграло постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 19 августа 1954 г. «О развитии производства сборных железобетонных конструкций и деталей для строительства». В нашей стране создана самая крупная в мире индустриальная промышленность сборного железобетона. Если в 1954 г. было выпущено около 2 млн. м3 сборных железобетонных изделий, то в 1985 г. общий выпуск сборного железобетона составил 137 млн. м,(. Наряду с увели­чением выпуска расширяется номенклатура железобетонных изделий, увеличиваются их размеры. Накоплен некоторый опыт строительства зданий с применением объемных элементов.

Основные факторы, обеспечивающие столь быстрый подъем производства сборного железобетона в Советском Союзе, следую­щие: 1) максимальная степень заводской готовности, что дает определенный технико-экономический эффект; 2) универсальность свойств железобетонных изделий; путем определенных техноло­гических приемов изготовления и соответствующего выбора материалов железобетонные изделия могут быть получены с различными механическими и физическими свойствами — высо­копрочные, водонепроницаемые, жаростойкие, с низкой тепло­проводностью и т. д.; 3) долговечность; 4) возможность зна­чительно сократить расход стали в строительстве.

Наряду с достоинствами железобетонные конструкции обла­дают и недостатками: 1) большая масса; 2) высокая себестои­мость изделий; 3) значительные транспортные расходы. Все это снижает общую технико-экономическую эффективность стро­ительства из сборных железобетонных изделий.

Первостепенной задачей производственников и конструкторов является уменьшение массы сборных железобетонных конструк­ций путем применения материалов высокого качества и более Рациональных форм изделий, совершенствование организации технологического процесса, более полная его механизация с ши­роким использованием автоматического управления.