Справочник по композиционным материалам
Формование без приспособлений для удаления избытка
Смолы
В обычно применяемых препрегах с полимерной матрицей содержание смолы составляет 41 ± 3 %, что требует удаления значительного ее количества во время отверждения, так как в отвержденном ламинате должно быть 28 ... 32 % смолы. Поэтому сейчас уделяется больше внимания изготовлению препрегов с пониженным содержанием смолы, что позволит перерабатывать их на оборудовании с меньшим количеством выпускных отверстий или вообще без них. Это дает два экономических преимущества: переработчик покупает меньше смолы и меньше материала вытекает и подпрессовывается. Однако при использовании процессов без выпускной системы серьезной становится проблема контроля удаления захваченного воздуха. Поэтому в таких процессах она решается путем снижения объема и предварительной монолити- зации ламината.
Рассмотренный процесс успешно применяется сейчас при изготовлении компонентов крыла для самолетов «Боинг» моделей 757 и 767. Практика показала, что заканчивать процесс необходимо при более высоком содержании смолы — 34 ... 38 %.
Процесс был использован также для получения готовых узлов на основе сандвичевых структур с сотовым заполнителем и соот - вержденным верхним слоем. Обычно неотвержденную «кожицу» под натяжением накладывают на центральный слой во время отверждения, чтобы предотвратить его раздавливание и образование вмятин.
Другим преимуществом этого процесса является более точное регулирование содержания смолы в отвержденном ламинате. При его применении для получения соотвержденных узлов для самолетов «Боинг» моделей 757 и 767 достигается некоторое снижение массы.
Из-за пористости наружного слоя до сих пор не удается удовлетворить требования по гладкости аэродинамической поверхности получаемых изделий. Этот дефект устраняется сейчас нанесением слоя адгезива на поверхность оснастки. Ожидается, что эта проблема будет решаться по мере накопления опыта как у изготовителей препрегов, так и у производителей композиционных изделий.
