современное отопление

Рассмотрим несколько подробнее применение

Рассмотрим несколько подробнее применение различных видов топлива.

Отопление с использованием газообразного топлива

Котлы на газообразном топливе получили наиболее широкое распространение, во всяком случае в Подмосковье, ввиду наличия развитой сети газового снабжения. Впро­чем, любой котел, предназначенный для работы на природном газе, можно с теми или иными потерями перевести на сжиженный газ. Природный газ в наших условиях — самое дешевое топливо. Экономические показатели при сжигании газа намного выше, чем при использовании жидкого топлива или электричества, а выбросы экологически вредных веществ значительно ниже предельно допустимых европейских норм. Но при его использовании возникает больше проблем, чем с любыми другими теплоносителя­ми. Например, давление в наших газовых магистралях существенно ниже, чем в Евро­пе, и отличается низкой стабильностью.

При газовом отоплении необходимы прокладка газопровода и отдельное помещение под котельную с окном и форточкой, а это дополнительные затраты, если учесть, что стоимость 1 м2 такого помещения составит не менее $200. Кроме того, потребуются разработка проекта ввода газа, разводка и подключение газового оборудования, а это еще около $2000. Подключение газа запрещено без утвержденной и согласованной с соответствующими службами проектной документации, затраты на которую сущест­венно снижают выигрыш от низкой цены за газ в период эксплуатации.

Для получения горячей воды некоторые котлы имеют встроенный бойлер, однако для доставки к месту использования (например, из подвала на первый и второй этажи, в другой конец дома) требуется проложить значительное количество труб. Это удоро­жает монтаж и портит интерьер. Проходя по трубам, вода остывает, проявляется инер­ционность горячей и холодной воды, понижается экономичность системы.

Ходимость в особо качественном кирпи­че; сравнительная легкость выполнения работы по кладке трубы, так как асбоце­ментная труба, установленная верти­кально, является своеобразным направ­ляющим кондуктором.

Причины образования конденсата

В Процессе сгорания любого углево­дородного топлива образуются углекис­лый газ (СО2) и вода (Н2О) в виде водяно­го пара. Максимальная температура от­ходящих газов в зависимости от тепло­вой мощи отопительного котла состав­ляет 150-180 °С, при выходе из устья трубы — 100-110 °С. В прогретой дымо­вой трубе водяные пары уносятся вместе с дымовыми газами наружу. При темпе­ратуре на внутренней поверхности ды­мовой трубы ниже температуры «точки росы» газов водяные пары охлаждаются и оседают на стенках в виде мельчай­ших капель. Если это повторяется час­то, кирпичная кладка стен дымовых ка­налов и трубы пропитывается влагой и разрушается, а на поверхностях трубы появляются черные смолистые отложе­ния. При наличии конденсата резко ослабевает тяга, в помещениях ощущается запах гари. Уходящие дымовые газы по мере охлаждения в дымоходах уменьшаются в объе­ме, а водяные пары, не изменяясь в массе, постепенно насыщают уходящие газы вла­гой. Температура, при которой водяные пары полностью насытят объем уходящих га­зов, т. е. когда относительная влажность их будет равна 100%, является температурой «точки росы»: содержащиеся в продуктах сгорания водяные пары начинают перехо­дить в жидкое состояние. Температура «точки росы» продуктов сгорания различных газов 44-61 °С. Например температура «точки росы» для природного газа около 55 °С. Количество конденсата зависит от температуры уходящих газов. Температура газов от сжигания твердого топлива обычно значительно выше, чем от сжигания газообраз­ного. Относительно высокая температура уходящих газов от сгорания твердого топли­ва обеспечивает хороший прогрев дымовых каналов, в результате чего в них реже на­блюдаются случаи конденсации и выпадения водяных паров на внутренней поверхно­сти стенок. Кроме того, количество водяных паров в продуктах сгорания газа значи­тельно больше, чем в продуктах сгорания твердого топлива, так как они содержат большое количество водорода.