СОРБЦИЯ

КОСМИЧЕСКИЕ ПОЛЁТЫ ПОЛЁТ НА ЛУНУ

Есомненно, что целью первого космического путе­шествия будет наш спутник — Луна. Ведь она нахо­дится на расстоянии всего 384 тысяч километров от нас, то есть в сто раз ближе, чем ближайшая из планет — Ве­нера во время её прохождения мимо Земли. Даже в зем­ных масштабах это сравнительно небольшое расстояние. Многие железнодорожники и моряки преодолели такое расстояние. Многие лётчики налетали значительно боль­ше километров, чем от Земли до Луны и обратно.

Сколько же времени потребуется ракетному кораблю, чтобы долететь до Луны?

Улетев с Земли со скоростью в 11,2 километра в секунду, корабль достиг бы Луны через 51 час.

Как и первые спутники Земли, первые лунные ракеты будут, повидимому, управляться автоматически. Пере­даваемые с ракеты радиосигналы позволят следить за её полётом. О том, что она достигла цели, мы узнаем, на­пример, по вспышке светового заряда при падении ракеты на поверхность Луны. Особенно хорошо будет видна такая вспышка на неосвещённой Солнцем части диска Луны. Кроме того, при ударе о поверхность Луны ракета может рассыпать белый порошок на достаточно большом пространстве, чтобы оставленное пятно было замечено с Земли.

В дальнейшем более мощные ракеты с экипажем, взле­тев с межпланетной станции, смогут превратиться в искус­ственные спутники Луны и в течение длительного времени вращаться вокруг неё без затраты топлива. Поэтому изучение Луны с такого корабля очень выгодно.

Как показывает расчёт, при скорости истечения газов в 4 километра в секунду ракета весом, например, в 10 тонн, отправляющаяся с искусственного спутника в полёт вокруг Луны, должна унести всего 12 тонн топлива. При отлёте же с поверхности Земли ей понадобилось бы 150 тонн топлива. Если принять скорость истечения газов равной 2,5 километра в секунду, то ракете понадоби­лось бы в первом случае 25 тонн, а во втором случае 840 тонн топлива. При этом не учитывается то количе­ство топлива, которое необходимо кораблю для преодоле­ния сопротивления воздуха, и допускается, что корабль разгоняется мгновенно до нужной скорости.

С земли нам всегда видно только одно полушарие Луны. Большой интерес представит исследование её другого полушария, недоступного для наблюдения с по­верхности нашей планеты. Полёт над этим полушарием Луны можно приурочить к такому времени, когда оно полностью освещено солнечными лучами и, следова­тельно, хорошо будет видно астронавтам. Это соответ­ствует периоду новолуния на Земле.

Надо полагать, что сторона Луны, невидимая с Земли, не отличается ничем существенным от обращённого к нам полушария. Она также лишена сколько-нибудь плотной атмосферы и безводна.

Представим себе, что для обследования Луны с меж­планетной станции отправляется корабль, конструкция которого была описана ранее (см. рис. 8, /).

Во время полёта по инерции скорость космического корабля резко меняется. Он, подобно подброшенному камню, постепенно замедляет ход. Спустя пять суток ко­рабль подлетает к Луне и, попав в сферу её Притяжения, вновь начинает набирать скорость. На высоте в несколько десятков километров над поверхностью Луны эта ско­рость составляет уже около двух с половиной километров в секунду.

Для превращения корабля в искусственный спут­ник Луны на высоте, скажем, 10 километров над её поверхностью приходится затормозить его скорость до

1, 7 километра в секунду — это круговая скорость для данной высоты (рис. 8, //). Период обращения ко­рабля-спутника составляет 1 час 50 минут, даль­ность горизонта — 186 километров, минимальные раз­меры предметов на Луне, видимых простым глазом,— 3 метра.

Корабль может кружить вокруг Луны сколь угодно долго без расхода топлива (рис. 8, III).

Перед возвращением на Землю включаются двига­тели, скорость корабля увеличивается, и корабль от­деляется от круговой орбиты, по которой продолжают кружить отцепленные баки (рис. 8, IV). В таких баках можно установить автоматические приборы, которые будут систематически передавать по радио на Землю ре­зультаты различных измерений.

Спуск корабля производится так, как это описывалось выше (рис. 8, К). Посадка космического планёра совер­шается при полностью выдвинутых крыльях (рис. 8, VI).

После разведывательных полётов вокруг Луны после­дуют полёты с посадкой на её поверхность.

Можно ли будет опуститься на поверхность Луны без пасхода топлива? Имеет ли Луна атмосферу?

Как показали наблюдения, атмосфера на Луне крайне разрежена: масса воздуха над каждым квадратным санти­метром поверхности Луны в две тысячи раз меньше, чем на нашей планете. Плотность же атмосферы у лунной по­верхности соответствует плотности земной атмосферы на высоте примерно 60 километров. Повидимому, такой разреженной атмосферой нельзя будет воспользоваться для торможения корабля при спуске ня Луну. Следова - течъно. придётся, вероятно, использовать ракетный двигатель.

На Луне, как и на планетах, лишённых атмосферы, астронавты должны находиться в непроницаемых для воздуха помещениях. Выходить наружу, как и на искус­ственном спутнике, можно будет лишь в специальных ска­фандрах. Несмотря на эту обременяющую одежду, астро­навты смогут легко передвигаться, так как сила притя­жения на Луне в 6 раз меньше, чем на нашей планете.

Чтобы освободиться от притяжения Луны, нужно в двадцать раз меньше энергии, чем для преодоления притяжения Земли. Следовательно, скорость взлёта, не­обходимая для возвращения корабля на Землю, значи­тельно меньше той скорости, которая требуется для полёта с Земли на Луну. Она меньше двух с половиной километров в секунду. Современные жидкостные ракеты способны развить большую скорость.