Анализ причин аварий перегревателей, меры предупреждения и борьбы с авариями
Примерно 30-40 % аварий на котлах происходит из-за выхода из строя пароперегревателя. В самом пароперегревателе наиболее уязвимым местом являются трубки пароперегревателя.
Трубки пароперегревателя работают в тяжелых температурных условиях. Металл обычно работает почти на пределе допустимых напряжений. Поэтому повышение температуры стенки выше допустимой ведет к аварии.
|
Рис. 12.6. Падение давлення по длине коллектора при П-образной схеме подвода пара |
Причины повышения температуры стенки.
1. Отложение солей на внутренней стенке пароперегревателя. Это уменьшает коэффициент теплоотдачи от стенки пару и приводит к значительному повышению температуры стенки, а в конечном счете - к одулине и разрыву.
Методы борьбы с этим: недопущение заноса солей в пароперегреватель. Для этого не допускать вспенивания котловой воды и бросков в пароперегреватель; поддерживать в порядке сепарационные устройства с тем, чтобы выдавать пар в пароперегреватель достаточно сухим;
Соблюдение графика промывки пароперегревателя;
Промывка пароперегревателя осуществляется при нахождении котла в холодном резерве. Для этого в котел от главного паропровода и в коллектор перегретого пара начинает подаваться питательная вода. Необходимо производить контроль качества воды, поступающей на промывку и выходящей из пароперегревателя. Промывку прекращают, когда солесодержание воды, входящей и выходящей, сблизятся.
2. Повышение температуры перегретого пара выше допустимой. Перевод котла на автоматическое регулирование и исправное состояние автоматики - основная гарантия надежной работы.
3. Разверка температур по змеевикам. Причины указаны выше. Во время эксплуатации (работы котла) возможно устранение тепловых перекосов путем обдувки и расшлаковки поверхностей нагрева либо наладки работы пылеугольных горелок.
Одной из причин, могущей привести к аварии, является несоответствие качества металла труб предъявляемым требованиям. Устранение причины - в тщательной проверке качества металла труб пароперегревателя перед установкой при монтаже.
Более редкий случай аварии пароперегревателя - ввиду золового износа труб. Методы профилактики:
А) поддержание скорости газов в области пароперегревателя в допустимых пределах;
Б) недопущение гидродинамической неравномерности по газовой стороне.
