Фундамент, подвал, погреб

ФУНДАМЕНТЫ ИЗ СБОРНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОНА

Фундаменты из сборного железобетона получили широ­кое распространение не только в промышленном и граждан­ском строительстве, но и при сооружении коттеджей и инди­видуальных жилых домов. Достоинство этих фундаментов со­стоит в сокращении сроков строительства и возможности на­гружать конструкции практически сразу же после монтажа. Но в то же время сборные фундаменты обходятся дороже мо­нолитных и не имеют перед ними никаких преимуществ, а, наоборот, большое количество швов между фундаментными блоками усложняет работы по гидроизоляции подвальной ча­сти фундаментов. Кроме того, в связи с большим весом же­лезобетонных конструкций требуется применение грузо- подъемной техники. Для удобства монтажа в каждом фунда­ментном блоке предусмотрены грузозахватные скобы из круглой стали диаметром не менее 6 мм. Схема строповки фундаментных блоков показана на рис. 51.

Грузоподъемный кран устанавливают таким образом, что­бы от его тяжести не обрушились стенки котлована. Если вы­лета стелы не хватает, то кран помещают непосредственно в котлован (рис. 52). Монтаж фундаментов производят звеном

в составе двух монтажников, одного подсобного рабочего и крановщика. Укладку блоков-подушек следует начинать от уг­ла здания, причем сначала надо монтировать ленты блоков - подушек под наружные стены, а потом - под внутренние.

До начала монтажа блоков готовят основание фундамента из крупного песка, уложенного слоем 10 - 15 см. Для этого на дно котлована укладывают деревянную раму из брусков сече-

ниєм 10-15 см. Размеры сторон рамы должны превышать соответствующие размеры подошвы фундамента на 20 см. Раму укладывают на грунт и выравнивают по нивелиру или ги­дравлическому уровню так, чтобы верх ее соответствовал по­ложению подошвы фундаментного башмака. Раму заполняют песком, поверхность которого выравнивают рейкой. В про­цессе монтажа блоков готовят постель из раствора для оче­редного фундамента непосредственно перед его установкой. По осям проверяют правильность укладки предыдущего бло­ка, а при подаче крановщиком очередного блока разворачи­вают его в требуемое положение. Кладку блоков ведут на растворе с осадкой стандартного конуса 50 - 60 мм. Средняя толщина швов допускается 15 мм.

После установки блока на место при помощи уровня про­веряют его горизонтальность, а при помощи веска, подве­шенного на капроновой нитке, - положение блока относи­тельно осей. В случае неправильного положения блока его приподнимают и вновь устанавливают с нужным смещением. После этого заливают раствором вертикальные швы между блоками. Во избежание вытекания раствора вертикальные швы можно предварительно проконопатить. Если длина фун­даментных блоков не является кратной длине сторон здания, то между блоками образуются промежутки. Их заполняют до - борными блоками или монолитными вставками. Верхнюю часть сборного фундамента выравнивают монолитным по­ясом с арматурным каркасом.

Стены сборных ленточных фундаментов могут быть тонь­ше стен самого здания, так как они изготовлены из более прочного материала, чем надземная часть. При этом допус­тимый свес стены здания не должен превышать 130 мм.

Недостатки фундаментов из сборных железобетонных эле­ментов в малоэтажном строительстве очевидны. Железобе­тонные блоки, предназначенные для 9-12 этажных зданий, при снижении количества этажей используются нерациональ­но. Их несущая способность используется не более чем на 10 %, вследствие чего неоправданно возрастает стоимость ну­левого цикла. По существу, сборный фундамент является про­изводной от монолитной конструкции, но разрезанной на от­дельные составляющие блоки. Не лишним будет отметить, что этот вид фундаментов в мировой практике практически не ис­пользуется, за исключением стран СНГ. Материальные затра­ты при сооружении сборных фундаментов на 50-75 % превы­шает материальные затраты монолитных конструкций. А со­кращение трудозатрат оказывается кажущимся. При изготов­лении фундаментных блоков, их транспортировке и укладке задействуется много людей и дорогостоящей техники. Поэто­му достижение сокращения сроков строительства происходит за счет ухудшения других показателей. И при всем этом лен­точный фундамент из сборных бетонных блоков проигрывает по прочности и другим эксплуатационным характеристикам своему родственнику - монолитному фундаменту. Отдельные блоки сборного фундамента не могут с такой эффективнос­тью противостоять приложенным нагрузкам, и при больших осадках основания в каркасе здания появляются необрати­мые деформации и разрушения. Именно поэтому, начиная с 30-х годов прошлого столетия, все развитые страны (и не только они) пошли по пути совершенствования механизации бетонных работ, а не по индустриализации изготовления от­дельных железобетонных блоков.

Несколько снизить материальные затраты на сооружение нулевого цикла для малоэтажного дамастроения позволяет укладка фундаментных стеновых блоков и подушек не сплош­ным рядом, а с некоторым разбегом - это так называетые прерывистые Фундаменты (рис. 53). Технология прерывис­тых фундаментов позволяет сэкономить до 20 - 25 % блоков, что сказывается на себестоимости строительства. При уст­ройстве прерывистых фундаментов нужно выполнить специ­альный инженерный расчет, но в любом случае расстояние между блоками или подушками не должно превышать 0,7 м. Промежутки между подушками заполняют грунтом с послой­ным трамбованием. При этом вертикальные швы между бло­ками обязательно должны находиться над блоками-подушка­ми. Сооружение прерывистых фундаментов не допускается 1

на торфяных, илистых и других грунтах со слабой несущей способностью.

Для стен с большим удельным весом и для зданий под­вальной конструкции разработана технология, позволяющая комбинировать сборные фундаменты с монолитными встав­ками (рис. 54). Для таких фундаментов применяют фунда­ментные плиты тип ФЛ 12.12, ФЛ 14.12 и т. п. и фундаментные блоки длиной 0,9 или 1,2 м типа ФБС. Применение того или иного типа фундаментных блоков обосновано толщиной не­сущих стен здания. Для сооружения сборно-монолитных фундаментов на основание выкладывают плиты-подушки с интервалом 25 - 60 см, над которыми устанавливают 3-4 ря­да фундаментных блоков так, чтобы они опирались своими концами на две плиты-подушки. Образовавшиеся ниши с внутренней и наружной сторон закрывают щитами опалубки и бетонируют бетоном класса не ниже В 12,5. Для усиления конструкции и ее выравнивания по верху фундамента часто устраивают железобетонный монолитный пояс. Эффектив­ность сборно-монолитных фундаментов значительно увели­чится, если вместо плит-подушек по дну котлована устроить сплошной монолитный пояс. Такая технология особенно це­лесообразна при строительстве на неоднородных грунтах, где возможны местные просадки.

На слабых просадочных грунтах дно котлована предвари­тельно утрамбовывают. Для этого на базе сваебойных копров устанавливают специальные трамбовки — "торпеды" массой до 2,0 т. Такие трамбовки позволяют уплотнить грунт в котло­ване на глубину до 1,5 - 2,5 м, что снизит до нуля вероятность просадки фундамента. Углубления, созданные трамбовакми - "торпедами", заполняют песком со щебнем с послойным уп­лотнением. Пример такого фундамента с утрамбованными местами приведен на рис. 55.