Энергосбережение

Физико-химические свойства топлив

Свойства топлив.

Основным недостатком ДМЭ является малая кинематическая вязкость (на порядок меньше, чем у ДТ) и связанная с этим пониженная смазывающая способность, в результате чего затрудняется герметизация подвижных узлов уплотнения топливной аппаратуры (ТА), а также повышается склонность к задирам прецизионных трущихся пар. Для устранения этого недостатка в конструкции ТА принимаются специальные меры, например, подвод к плунжерным парам масла под давлением с целью их уплотнения, а также подмешивание к ДМЭ специальной противозадирной присадки «Любризол 459А». По зарубежным данным, присадка способствует также увеличению кинематической вязкости ДМЭ до уровня дизельного топлива.

К благоприятным физико-химическим параметрам ДМЭ относят повышенную испаряемость, хорошую самовоспламеняемость и высокое содержание связанного кислорода (35%). Поскольку при течении по тракту ТА величина локальной скорости может возрастать до 100 м/с (например, при истечении топлива отсечки из плунжерных пар топливного насоса), то из-за снижения локального статического давления в потоке может происходить вскипание ДМЭ, образование паровых пробок и запирание ТА. Поэтому давление на входе в топливный насос высокого давления (ТНВД) должно быть повышено.

В настоящее время в ряде стран отрабатываются способы приспособления двигателей к работе на ДМЭ. К примеру, в Дании уже проводятся эксплуатационные испытания приспособленных к работе на ДМЭ городских автобусов. В нашей стране работы по переводу дизелей на ДМЭ ведутся в инициативном порядке с 1996 г. в НИИД, который имеет многолетний опыт создания дизелей специального назначения. Ожидается, что в результате этой работы будет обеспечено радикальное снижение токсичности автомобильных двигателей до уровня зарубежных норм на 2000 гг.

Внедрение ДМЭ в качестве моторного топлива на городском транспорте представляет собой комплексную задачу, требующую координации деятельности ряда министерств и ведомств. Поэтому в Миннауки была представлена программа работ по адаптации двигателей к работе на ДМЭ, разработке технологии и производству ДМЭ, по организации необходимой инфраструктуры и пр.

К настоящему времени выполнены следующие этапы:

• подтверждены полученные за рубежом экологические характеристики двигателя при работе на ДМЭ;
• проведена адаптация автомобильного двигателя и определены его параметры при работе на ДМЭ;
• изготовлен макет грузового автомобиля с двигателем, работающим на ДМЭ и дизельном топливе.

Для создания экологически чистого автомобиля был использован «АМО ЗИЛ» 5301 («Бычок») с дизелем Д-245.12 производства Минского моторного завода. Двигатель, снабженный турбокомпрессором, имеет номинальную мощность 80 кВт при частоте вращения 2400 об/мин. Выбор двигателя Д-245.12 в качестве базового обусловлен особенностями его конструкции. В частности, он укомплектован ТНВД, имеющим двукратный запас по подаче топлива, что обеспечивает хорошие пусковые качества и устойчивую работу на ДМЭ.

Энергосбережение

Пресс ЭБ-1000 для производства брикета из бурого угля производительностью 1 тонна в час

Предназначен для переработки (окускования) отходов угольной промышленности и торфа. При помощи пресса можно перерабатывать антрацитовые штыбы, каменноугольные шламы, крошку бурого угля и торфа.

Экструдер ЕВ-350: оборудование производящее топливные брикеты

Предлагаем изготовление, наладку и монтаж оборудования для производства топливных брикетов. Характеристика экструдера ЕВ-350. Перерабатываемое сырье: шелуха подсолнечника, гречихи, скорлупа грецких орехов, опилки твердых и мягких пород дерева, другие виды биомассы.

Расчет установки самого выгодного отопления (котельной) для помещений 1000м²

В этом материале разъяснения и подсчеты ведутся к большим помещениям из-за выгодности строительства котельной только для больших помещений с соответствующим обслуживанием.

Водяное отопление промышленных и жилых зданий

Одним из новых направлений нашей деятельности является изготовление, монтаж и запуск систем водяного отопления и горячего водоснабжения жилых и производственных зданий, складских помещений.

Котельные на опилках, брикетах, шпалах и дровах. Котлы утилизаторы на биотопливе

В связи с подорожанием энергоносителей повсеместно происходит замена существующих котельных на мазуте (газе, угле, электричестве) на котельные на опилках, дровах и древесных отходах. В этом направлении компания МСД уже более двух лет как освоила выпуск паровых котлов на газогенераторе мощностью от 100 до 400 кВт. Применение газогенераторов (дожигателей) позволяет в 2—2,5 раза увеличивать производительность паровых котлов при том же расходе топлива.

Паровой котёл РИ-1, 70 кг. пара/час, 52 кВт

Паровой котёл РИ-1 — это самый дешёвый источник пара в МСД на твёрдом топливе с минимальной производительностью. Его производительность на твёрдом топливе — 70 кг пара в час, давление — до 4 атмосфер. Расход дров — 0,05 куб м в час.

Парогенератор электрический ЭПГ-30 30 кВт

Электропарогенератор ЭПГ 30 предназначен для выработки пара как для отопления, так и в технологических целях. Производительность — 35 кг пара в час, давление — до 2 атмосфер.

Паровой котёл РИ-1 на газогенераторе (дожигателе) с автоматикой 100 кг пар/час, 75 кВт

Дожигатель (газогенератор, пиролизная установка, утилизатор отходов древесины) повышает КПД котла — в результате мы получаем увеличение производительности котла в два раза. С установкой дожигателя мы устанавливаем автоматическую подачу воды в котёл.

Паровой котёл РИ-5М , 130 кг. пара/час, 100 кВт

Самый популярный паровой котёл в СНГ, т. к. лучше всего зарекомендовал себя как надёжный источник пара как в технологических целях, так и для отопления. Производительность пара при работе на твёрдом топливе — 130 кг пара в час, давление — до 4 атмосфер, расход дров — 0,1 куб в час.

Паровой котёл РИ-5М на газогенераторе (дожигателе) с автоматикой, 250 кг. пара/час, 190 кВт

На дожигателе РИ-5М даёт 250 кг пара в час — такой паровой комплекс самый продаваемый в МСД.

Паровой комплекс ПК 1000 (паровой котёл Е 1/9 с дожигателем)

Самый мощный источник пара, производимый в МСД на базе парового котла Е 1/9. Производительность 1000 кг пара\час при давлении до 10 атмосфер и температуре пара 175 градусов С. Может быть использован для отопления и горячего водоснабжения складских, производственных помещений.

Паровой комплекс ПК 400 (паровой котёл с дожигателем), 400 кг пара в час, 350 кВт

Производительность — 400 кг пара в час, давление — до 8 атмосфер, расход дров (биотоплива) — 0,3 куб м в час, температура пара 151 градус С, при давлении 4 кгс\см².

Бункер подачи опилок, тырсы, шелухи семечек

Бункер подачи опилок присоединяется к дожигателю (газогенератору) любого парового котла и служит для автоматической подачи в топку опилок, тырсы, шелухи с семечек. Подача опилок осуществляется за сёт шнека, расположенного внутри бункера.

Коммерческое предложение по оборудованию для производства пенобетона

Для производства пенобетона предлагаем установку ПБС-300. Состав комплекта оборудования для производства ПЕНОБЕТОНА: пеногенератор, бункер-мешалка, форма для заливки пеноблоков.